Karine Dufeal : Portiqueure

Elle est la seule femme portiqueure aux Antilles-Guyane, un métier qu’elle exerce depuis dix ans et qui implique la conduite et la maintenance des portiques à conteneurs, utilisés pour charger et décharger les bateaux.

Titulaire d’un BTS en maintenance industrielle, elle a d’abord travaillé dans l’industrie agroalimentaire, dont une sucrerie – « J’étais déjà la seule femme là-bas », se souvient-elle – avant de répondre à un appel à candidatures du Grand Port maritime de la Martinique.

Pendant sept ans, elle officie comme technicienne de maintenance. Et quand l’opportunité se présente, en 2015, elle saisit l’occasion de prendre les commandes de ces immenses portiques, sous le regard d’abord dubitatif de ses collègues masculins… Mais Karine, elle, n’a aucun doute, et fait ses preuves, même si le métier est difficile en raison d’un planning « qui change souvent selon les aléas maritimes », des horaires de nuit parfois, dimanches et jours fériés inclus, et des contraintes physiques.

« Les interventions sur portique ne dépassent pas deux heures et demie d’affilée, à cause des vibrations qu’on subit », explique Karine Dufeal, qui a toujours conseillé à ses deux filles de suivre leurs envies, sans se mettre de barrières : « une femme peut exercer tous les métiers ».

Véronique Seremes : Pilote maritime

C’est auprès de son grand-père, marin-pêcheur en Guadeloupe, que Véronique Seremes se prend de passion pour la mer. Le bac en poche, elle rêve de bateaux et de voyages, mais commence par les classes prépa scientifiques pour « rassurer ses parents ». À l’époque, ils n’imaginent pas que leur fille deviendra l’une des trois seules femmes pilotes maritimes en France, fonction qu’elle exerce depuis 11 ans au Grand Port Maritime de la Martinique.

« Les pilotes maritimes sont des officiers de la marine marchande, spécialistes du port, qui manœuvrent tous les navires de commerce de plus de 50 mètres, à l’entrée et à la sortie du port », explique Véronique Seremes. Pour passer le concours, il faut au moins dix années d’expérience de navigation. Véronique, elle, diplômée de l’École nationale de la Marine marchande, a navigué pendant 15 ans, en tant qu’officier, sur différents navires, avant d’obtenir ce poste.

Lorsque certains capitaines voient une femme surgir au sommet de l’échelle de corde pour monter à bord et prendre les commandes de leur pétrolier, porte-conteneurs ou paquebot, ils sont surpris. « Certains se mettent en retrait et observent », note Véronique Seremes. « Et quand la manœuvre est terminée, on voit leur regard changer. Ils se détendent et commencent à discuter… »

Catherine Signori : Cheffe du service passagers

Lors de la dernière saison, 450 000 touristes sont passés par le Terminal de croisière du Grand Port Maritime de la Martinique, auxquels il faut ajouter les 180 000 voyageurs inter-îles qui ont transité l’an dernier par la gare maritime. Et c’est le service passagers, que dirige Catherine Signori, qui est chargé de veiller à ce que tout se passe au mieux, avec rigueur, et aussi une bonne capacité d’adaptation pour répondre aux besoins variés des navires et des clients.

Ingénieure dans l’industrie, Catherine Signori travaille depuis vingt ans au Grand Port Maritime de la Martinique, d’abord en tant que responsable qualité, hygiène, sécurité et environnement (HQSE), puis cheffe du service passagers depuis 2013.

À ce poste, elle apprécie de pouvoir exercer son métier d’ingénieure en veillant au respect des procédures et réglementations, tout en ayant « la possibilité d’avoir un contact avec les passagers et membres d’équipages au quotidien » : « Cet aspect humain est très enrichissant, d’autant que nous avons des compagnies américaines et européennes qui font escale, et chaque saison, chaque journée est différente ».

Et dans cet univers très masculin, Catherine Signori apprécie la relation de confiance et de respect qui s’est tissée, au fil des années, avec ses collègues.