Deux nouveaux Airbus A350 XWB, la flotte A330 entièrement rénovée et le lancement d’une 6e fréquence hebdomadaire vers Cayenne.
Tour d’horizon des nouveautés d’Air Caraïbes avec Yoann Paulin, directeur général délégué de la compagnie.
Air Caraïbes renforce sa flotte avec l’arrivée d’un Airbus A350-900 et prochainement d’un A350-1000…
Yoann Paulin : Absolument ! Air Caraïbes s’appuie sur une flotte performante et moderne.
En juillet, nous avons réceptionné un nouvel A350-900 avec une capacité de 389 sièges.
Tout comme les deux premiers A350-900 livrés, c’est un avion plus léger, plus silencieux et plus respectueux de l’environnement.
Les moteurs de dernière génération permettent une économie de carburant et une réduction de 25% des émissions de CO².
Les sièges en classe Madras sont 100% inclinables (Full flat), pour offrir toujours plus de confort à nos clients.
Un A350-1000 sera livré à la fin de l’année, faisant d’Air Caraïbes la première compagnie aérienne française à opérer ses vols en A350-1000 entre Paris et les Antilles.
Qu’en est-il de l’A330-300 ?
La flotte Air Caraïbes est composée de douze appareils :
- trois A350-900
- trois A330-300
- deux A330-200
- quatre ATR72
Nous avons modernisé 100% de la flotte d’A330 en l’équipant de nouveaux sièges ergonomiques dans toutes les classes et d’écrans tactiles larges pour faire vivre à nos passagers une expérience de voyage plus agréable.
Air Caraïbes développe la destination Guyane…
Air Caraïbes est la première compagnie aérienne à desservir la Guyane en A350-900 depuis cet été et nous lançons une 6ème fréquence hebdomadaire dès décembre.
Nous avons à cœur de proposer aux Guyanais des services de qualité et les remercions pour leur confiance.
Comment se manifeste l’ADN antillais de la compagnie ?
Air Caraïbes renforce plus que jamais son positionnement de compagnie antillaise spécialiste des Caraïbes.
Nous avons été la première compagnie à faire des annonces en créole, nous sommes la seule compagnie à avoir des commandants de bord d’A350 XWB (Extra Wild Body) d’origine guadeloupéenne et martiniquaise.
Nous nous efforçons de proposer des prestations répondant toujours mieux aux attentes de nos clients et des petites attentions auxquelles ils tiennent particulièrement qui sont notre marque de fabrique, comme la possibilité d’avoir à bord du piment ou un ti-punch.
Quand un touriste embarque dans un de nos avions, il doit pouvoir se dire « je suis déjà aux Antilles ! ».
Quant à l’Antillais ou au Guyanais, il doit se dire « je suis chez moi ».
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